Mnémo : ALGAU

Dernier cours : 3,98 €

Capitalisation boursière : 64,13 M €

Mnémo BSAR : GAUBS

Dernier cours : 1,85 €

http://www.gaussin.com/

Les capitaux propres au 31 décembre 2013 s’élevaient à 7,99 M €. Le « price to book » (ratio capitalisation boursière / capitaux propres), notion très utilisée par les professionnels de la finance, est ainsi de 8,05. En dessous de 1, c’est considéré comme faible. Plus de 4 c’est, en principe, le signe d’une société de croissance et en bonne santé.

Depuis février 2014, les Fonds propres sont passés à environ 17,2 M €.

GAUSSIN annonce la signature d’un contrat avec l’opérateur portuaire Dubaï Port World pour 127 Terminal Trailers

 Héricourt, le 21 juillet 2014

GAUSSIN Manugistique (ALTERNEXT FR0010342329) annonce la signature d’un contrat avec l’opérateur portuaire Dubaï Port World pour la vente de 127 Terminal Trailers (TT). La livraison de cette commande ferme doit intervenir en 2014. Elle confirme les excellentes relations entre le Groupe GAUSSIN et Dubaï Port World. Ce dernier a déjà acheté à GAUSSIN 904 TT en incluant cette commande :

- 800 remorques pour son terminal portuaire de Jebel Ali,

- 31 pour son terminal de Jeddah,

- 26 pour son terminal de Dakar,

- 20 pour son terminal de Djibouti et

- 27 pour son terminal de Sokhna.

Il y a six ans, DPW Jebel Ali testait le premier prototype TT. Depuis, au fil des années, la part de marché de GAUSSIN est passée sur ce terminal de zéro à 95 %.

DPW, un leader mondial de la gestion portuaire Dubaï Port World est l’un des principaux opérateurs portuaires au monde. Le groupe gère 65 terminaux sur six continents et emploie plus de 28 000 personnes. En 2012, il a assuré le chargement et le déchargement d’un total de plus de 56 millions de containers (1). Son terminal portuaire le plus important, Jebel Ali situé à Dubaï, a été élu « Best Seaport in the Middle East » 19 années de suite dans le cadre des Asian Freight and Supply Chain Awards (AFSCA).

(1) 56 millions TEU (twenty-foot equivalent container units)

La société GAUSSIN annonce la mise en place d’un plan d’actions gratuites portant sur 612 000 actions

GAUSSIN Manugistique (ALTERNEXT FR0010342329) annonce la mise en place d’un deuxième plan d’attribution d’actions gratuites de 612 000 actions de la société au bénéfice de ses salariés et mandataires sociaux. Les actions seront définitivement acquises par les bénéficiaires à l’issue d’une période d’acquisition de deux ans si les objectifs de résultat fixés par le conseil d’administration ont été atteints et sous condition de présence.

1. Plan d’attribution d’actions gratuites 2014.

L’assemblée générale du 30 septembre 2013 a autorisé le conseil d’administration à procéder dans un délai de 26 mois à l’attribution d’actions gratuites dans la limite de 10 % du capital. Le conseil d’administration du 11 juillet 2014 a décidé la mise en place d’un nouveau plan d’attribution d’actions gratuites de 612 000 actions de la société au bénéfice des salariés des sociétés du groupe pour un total de 438 000 actions et au bénéfice des mandataires sociaux pour un total de 174 000 actions (150 000 actions pour M. Ch. Gaussin et 24 000 actions pour M. R. Perey), soit une dilution potentielle de 3,80 %, compte tenu des 16 113 748 actions composant le capital social à ce jour.

Les administrateurs ont souhaité une nouvelle fois donner la possibilité à tout le personnel des sociétés du groupe de devenir actionnaire de la société GAUSSIN. Ils ont néanmoins fixé une condition de résultat et de présence :

Les actions attribuées gratuitement seront définitivement acquises par les bénéficiaires, à l’issue de la période d’acquisition, sous les conditions suspensives suivantes :

- Présence continue du bénéficiaire pendant la période d’acquisition, étant précisé que le conseil d’administration pourra relever un bénéficiaire de cette condition de présence ;

- Réalisation par les sociétés du groupe, au titre de l’exercice clos le 31 décembre 2014, d’un EBITDA 2014 retraité des charges significatives non récurrentes ou d’un résultat net consolidé supérieur ou égal à dix pour cent (10 %) du chiffre d’affaires consolidé selon les taux de détention des filiales du 30 juin 2014.

La période d’acquisition est fixée à 2 ans à compter de la date du 11 juillet 2014. La période de conservation est fixée à 2 ans à compter de l’expiration de la période d’acquisition.

Prochains rendez-vous

Publication des résultats semestriels consolidés 2014 : le mardi 07 octobre 2014 (après Bourse)

A propos de GAUSSIN

GAUSSIN MANUGISTIQUE® est spécialisée dans l’audit des process de manutention et la réalisation de systèmes sur roues pour la mise en place et le transport de charges lourdes, volumineuses ou délicates. Avec plus de 50 000 véhicules de manutention à travers le monde, GAUSSIN Manugistique bénéficie d'une forte notoriété sur quatre marchés en pleine expansion : l'Energie, le Transport, l’Environnement et les Matières Premières.

GAUSSIN MANUGISTIQUE® est coté sur Nyse Alternext depuis le 16 juin 2010. Les actions GAUSSIN sont cotées, depuis le 20 juillet 2012, sur le groupe de cotation E2 (Offre au public), depuis l’obtention du Visa AMF n°12-360 en date du 17/07/12 sur le Prospectus, disponible sans frais sur www.gaussin.com.

Mnémo : ALGAU

Dernier cours : 4,30 €

Capitalisation boursière : 67,82 M €

Mnémo BSAR : GAUBS

Dernier cours : 2,30 €

http://www.gaussin.com/

Les capitaux propres au 31 décembre 2013 s’élevaient à 7,99 M €. Le « price to book » (ratio capitalisation boursière / capitaux propres), notion très utilisée par les professionnels de la finance, est ainsi de 8,48. En dessous de 1, c’est considéré comme faible. Plus de 4 c’est, en principe, le signe d’une société de croissance et en bonne santé.

Depuis février 2014, les Fonds propres sont passés à environ 17,2 M €.

Une nouvelle étude sur la société Gaussin est disponible sur le site internet de la société :

http://www.gaussin.com/pdf/Gaussin_fr.pdf

Cette étude, datée du 23 juin 2014, a été réalisée par Alphavalue. Elle valorise l'action à 5,28 € à 6 mois.

La dernière étude, datée du 29 novembre 2013, avait été réalisée par 01equity. Elle valorisait l'action à 1,89 €.

7 mois d'écart, on voit le chemin parcouru par l'action Gaussin qui a vu son cours de bourse passer de 1,90 € à 4,29 € pendant ce laps de temps !!

Il est intéressant de constater que les analyses réapparaissent pour cette société. On peut toujours douter de l'impartialité des "analystes indépendants" mais au moins ces documents permettent de beaucoup mieux connaître les sociétés de l'intérieur.

Il est intéressant de comparer les chiffres donnés dans ces 2 études à 7 mois d'intervalle :

- étude 01équity de nov 2013

- étude Alphavalue de juin 2014

On se rend compte que 01équity était trop optimiste sur l'année 2013.

L'étude a été réalisée en prenant en compte le nombre maximum d'actions (19,08 millions) après exercice de l'intégralité des bons de souscription (cotés ou non).

Une surprise pourrait être le résultat nul en 2014.

Cela provient essentiellement des frais d'investissements évalués à 10,4 M € en 2014 (construction d'une 2ème usine) puis respectivement 5,1 M € et 2,6 M € les 2 années suivantes. N'oublions pas que le résultat positif de 2013 comportait une reprise de provision de 3,74 M € !

Depuis le début de 2014, la levée de fonds de 9,1 M € ainsi que l'emprunt de 13 M € font que la société jouit désormais d'un bilan solide et de fortes liquidités.

C'est bien à partir de 2015 que le compte de résultat décolle ....

La capacité de production des ATT est actuellement de 250 / an et pourrait être portée à 700 sur la base de l'organisation actuelle.

Chose importante à noter : le BFR (besoin en fonds de roulement) va devenir négatif à partir de 2016 (-1 M €) après + 6 M € et + 3 M € en 2014 et 2015 !

Les anciens actionnaires qui ont été fortement dilués ces dernières années par les nombreuses AK depuis 2006 (47 M €) pourraient alors retrouver le sourire surtout s'ils ont profité des cours bas de l'action pour se renforcer ces derniers mois.

Pour ma part je me suis renforcé après la journée porte ouverte du 5 juin 2014, tellement j'ai été impressionné !

Ci dessous quelques photos de cette journée.

Mnémo : ALGAU

Dernier cours : 4,27 €

Capitalisation boursière : 64,03 M €

Mnémo BSAR : GAUBS

Dernier cours : 2,08 €

http://www.gaussin.com/

Les capitaux propres au 31 décembre 2013 s’élevaient à 7,99 M €. Le « price to book » (ratio capitalisation boursière / capitaux propres), notion très utilisée par les professionnels de la finance, est ainsi de 8,01. En dessous de 1, c’est considéré comme faible. Plus de 4 c’est, en principe, le signe d’une société de croissance et en bonne santé.

Depuis février 2014, les Fonds propres sont passés à 17,2 M €.

En marge du communiqué de l'entreprise voici 2 articles de presse dont celui de l'Est Républicain, édition de Belfort, qui relate l'exceptionnelle journée porte ouverte d'hier à Héricourt.

Cette journée, organisée par Nathaly la sœur du pdg, a été impressionnante pour les 300 personnes présentes : clients passés, clients potentiels, journalistes, analystes financiers, actionnaires, politiques, membres du personnel ....

Après l'assemblée générale, tenue devant environ 30 personnes, ce fut le "show Gaussin" digne d'une grande société.

Tout d'abord visite, commentée en anglais avec écouteurs individuels, des ateliers d'assemblage du Power Pack et de l'ATT.

La capacité d'assemblage est actuellement de 700 ATT et 700 Power Pack par an. Nous avons assisté à la "mise en place opérationnelle" d'un Power Pack sur un ATT chronométrée en 3 mn !

Ensuite, assis sur une tribune couverte et verre de champagne à la main, nous avons assisté à des démonstrations :

- de l'ATM (électrique et piloté par un opérateur distant au moyen d'un joystick)

- de manœuvrabilité des ATT avec chargement en automatique, sous portique,  d'un container (le conducteur de l'ATT ayant les mains en l'air)

- d'un changement de Power Pack "Hybride" par un Power Pack "Full électrique" d'un ATT en 3 mn ! L'ATT étant opérationnel (commande de manœuvrabilité au joystick) avec chacun des "Power Pack"

Impressionnant aussi cet alignement d'une vingtaine d'ATT en attente de livraison !

Puis ce fut le déjeuner, sous une grande tente, des 300 invités. Déjeuner agrémenté de films et de discours des principaux clients étrangers. Les allemands faisant remarquer que "le port de Hambourg avait commandé 20 ATT à une société française non filiale d'une entreprise allemande ! Une référence dont Gaussin pouvait être fière !"

Ensuite ce fut la signature en public des 2 contrats de 30 et 25 ATT, de quoi donner un essor à la filiale, à 100%, Leaderlease. Mais de cela nous aurons l'occasion d'en reparler bientôt ....

J'ai remarqué le grand intérêt des japonais de Toyota pour un autoporteur de 50 tonnes de charge utile. Que de questions posées et de notes prises ....

Les gens de Fenwick semblent très intéressés par le petit mais très polyvalent ATM.

Les membres du personnels étaient très disponibles pour répondre aux questions et faire partager leur expérience à l'export. L'ambiance et les relations, dans la société, m'ont paru excellentes.

La nouvelle usine, qui sera construite sur le terrain de 4 ha acquis hier, sera prête dans 12 à 18 mois. Elle sera consacré aux "Power Pack".

Le seul point faible que je vois est la petite taille de la société, serait elle capable de répondre à tous les éventuels clients ?

Gaussin Manugistique s’apprête à recruter 70 personnes

Par Patrice Desmedt - Publié le 14 mars 2014, à 08h00

http://www.usinenouvelle.com/article/gaussin-manugistique-s-apprete-a-recruter-70-personnes.N247909

Le fabricant d’engins spécialisé dans le déplacement de marchandises lourdes est récompensé du développement d’une gamme innovante de plates-formes de manutention de containers. Il va encore investir 10 millions d’euros dans les deux ans à venir et embaucher 70 personnes à Héricourt (Haute-Saône).

Gaussin Manugistique continue ses efforts en prévoyant un investissement de 10 millions d’euros dans les deux ans à venir. Ils viendront couronner cinq années pendant lesquelles la PME familiale d’Héricourt (Haute-Saône) a investi 50 millions d’euros en cinq ans pour développer une gamme innovante de véhicules autoporteurs automatiques destinés à la manipulation des containers dans les ports. Après plusieurs années difficiles, l’entreprise a fortement rebondi en 2013, avec une augmentation de 185 % à 12,3 millions d’euros et un retour aux bénéfices (2,3 millions d’euros).

UNE FORTE DEMANDE ENTRAINE LA CRÉATION DE 70 EMPLOIS

Ce tournant radical s’explique par le succès de la gamme de véhicules ATT, dont les ventes ont véritablement décollés en 2013 avec la vente de 48 ATT et de 51 Power packs, le système de motorisation amovible décliné en diesel, électrique et gaz naturel liquéfié. Le carnet de commandes est lui aussi en forte hausse (+ 234  à 29,7 millions d’euros) et laisse présager un chiffre d’affaires de l’ordre de 30 millions d’euros pour l’année 2014. Pour répondre à cette demande, Gaussin va embaucher 70 personnes sur son site de production d’Héricourt, doublant ainsi son personnel.

RELOCALISATION EN FRANCE DE LA PRODUCTION

Après une tentative de production en Chine, le PDG Christophe Gaussin, 47 ans et représentant de la cinquième génération de dirigeants depuis la création de l’entreprise en 1880, a décidé de relocaliser en France. "En travaillant sur la standardisation avec la création d’une plate-forme commune, nous avons réduit les coûts d’assemblage. La main d’œuvre ne représente que 7 % à 8 % du coût global. Dans ces conditions, une construction en Chine présente plus d’inconvénients que d’avantages et le coût de revient total est d’environ 15 % inférieur en France."

Gaussin Manugistique est entrée au marché libre en 2006, puis sur le NyseAlternext en 2010. Christophe Gaussin n’avait pas eu d’autre choix pour financer ses développements. "Les banques ont refusé de nous suivre. J’étais devant un mur." Début 2014, l’entreprise a levé 9,2 millions d’euros, après une augmentation des fonds propres de 6,9 millions d’euros en 2013.

Patrice Desmedt

Entreprise Gaussin, spécialisé dans les systèmes de manutention sur roues, va construire à Héricourt un second site sur une parcelle de 4 hectares pour y fabriquer les batteries de grosses dimensions hydrogène

Gaussin à la pointe de l’innovation

Lure. Le projet était dans les cartons depuis des années.

http://www.estrepublicain.fr/actualite/2014/06/06/gaussin-a-la-pointe-de-l-innovation

Mais hier aprèsmidi, Christophe Gaussin a confirmé officiellement son engagement dans l’achat d’une parcelle de quatre hectares sur la zone des Guinnottes d’Héricourt, en HauteSaône, afin de construire une usine qui sera spécialisée dans la fabrication de batteries de grosses dimensions.

« Une usine du futur conçue sur mesure », glisse le PDG, qui a invité trois cents personnes à venir s’imprégner du savoir faire de cette entreprise, spécialisée dans les systèmes de manutention sur roues et qui emploie 140 personnes. « Au cours des deux derniers mois, nous avons recruté 70 personnes pour faire face à la montée en puissance du carnet de commandes.

Sur l’année 2013, on a enregistré une progression de 186 % du chiffre d’affaires, nous devrions le doubler pour les six premiers mois de cet exercice ».

Des clients venus d’Italie, Indonésie ouTurquie

Une entreprise qui a le vent en poupe et qui est à la pointe de l’innovation. Elle est l’une des rares entreprises à fabriquer des engins de ce type pour les terminaux portuaires.

« En un an et demi, nous avons construit 250 véhicules. Actuellement sort du site d’Héricourt un véhicule jour, mais notre structure permet de monter à 7/jour ».

Trois cents personnes étaient donc conviées hier à Héricourt pour découvrir le savoir faire de l’entreprise familiale. Essentiellement des clients venus d’Indonésie, d’Italie, de Turquie, de Singapour, d’Allemagne…

Mais également des fournisseurs, des actionnaires et des élus locaux dont Fernand Burkhalter maire et président de la communauté de communes. L’occasion, pour Christophe Gaussin, de présenter six nouveaux produits.

« Dans le cadre de la journée internationale de l’environnement, nous avons souhaité mettre en avant les produits à zéro émission de carbone et des engins qui naviguent sans pilote », explique le PDG. Ainsi, sur la piste d’essai du site héricourtois, le parterre d’invités a assisté aux démonstrations d’ATM (Automotive Trailer Mover), véhicule dédié à la manutention de semi-remorques de type « routière ».Un véhicule 100 % électrique. L’intérêt de l’ATM est d’abord sa petite taille, et sa commande à distance.

Un engin qui a permis à Gaussin de recevoir il y a environ un mois le prix de l’innovation.

Deux contrats signés hier

Autre gamme commerciale présentée hier, l’ATT, véhicule portuaire à motorisation hybride ou en version électrique sans pilote. Sans oublier la démonstration de Powerpack, un système de motorisation autonome et amovible alimenté par toute énergie.

Des démonstrations qui ont séduit les responsables italiens d’Astérix, puisqu’en début d’après midi les dirigeants s’engageaient sur des contrats de 30 ATT hybrides et 25 ATM.

Une journée qui fut en quelque sorte une répétition générale avant le salon de Londres des 25, 26 et 27 juin où Gaussin y dévoilera ses nouveaux produits sur 1.000m2.

Ch.L.

Mnémo : ALGAU

Dernier cours : 3,39 €

Capitalisation boursière : 50,83 M €

Mnémo BSAR : GAUBS

Dernier cours : 1,21 €

http://www.gaussin.com/

Les capitaux propres au 31 décembre 2013 s’élevaient à 7,99 M €. Le « price to book » (ratio capitalisation boursière / capitaux propres), notion très utilisée par les professionnels de la finance, est ainsi de 6,36. En dessous de 1, c’est considéré comme faible. Plus de 4 c’est, en principe, le signe d’une société de croissance et en bonne santé.

Depuis février 2014, les Fonds propres sont passés à 17,2 M € et l'endettement a été divisé par 2

Prochaine étape la commande de 225 ATT V4 par Dubaï ?

Contrat pour 106 TT avec Dubaï Port World

Héricourt, le 17 avril 2014

GAUSSIN Manugistique (ALTERNEXT FR0010342329) annonce la signature d’un contrat avec l’opérateur portuaire Dubaï Port World pour la vente de 106 Terminal Trailers (TT). La livraison de cette commande ferme doit intervenir au second semestre 2014. Elle confirme les excellentes relations entre le Groupe GAUSSIN et Dubaï Port World.

Ce dernier a déjà acheté à GAUSSIN 777 TT en incluant cette commande:

- 673 remorques pour son terminal portuaire de Jebel Ali,

- 31 pour son terminal de Jeddah,

- 26 pour son terminal de Dakar,

- 20 pour son terminal de Djibouti et

- 27 pour son terminal de Sokhna.

DP World a procédé à une commande de 72 TT en octobre 2013 en cours de livraison actuellement. Enfin, il a signé avec le Groupe GAUSSIN une lettre d’intention (MoU) le 9 mai 2013 pour 225 ATT-V4. A la suite du succès des tests menés par DPW fin 2013 - début 2014, cette opération est toujours en cours de négociation.

DPW, un leader mondial de la gestion portuaire

Dubaï Port World est l’un des principaux opérateurs portuaires au monde. Le groupe gère 65 terminaux sur six continents et emploie plus de 28 000 personnes. En 2012, il a assuré le chargement et le déchargement d’un total de plus de 56 millions de containers (1). Son terminal portuaire le plus important, Jebel Ali situé à Dubaï, a été élu « Best Seaport in the Middle East » 19 années de suite dans le cadre des Asian Freight and Supply Chain Awards (AFSCA).

(1) 56 millions TEU (twenty-foot equivalent container units)

Prochains rendez-vous

Assemblée générale ordinaire des actionnaires du Groupe GAUSSIN le 5 juin à Héricourt

Participation au Salon TOC London les 24, 25 et 26 juin

Publication du chiffre d’affaires S1 2014 : le 7 juillet 2014 (après Bourse)

A propos de GAUSSIN

GAUSSIN MANUGISTIQUE® est spécialisée dans l’audit des process de manutention et la réalisation de systèmes sur roues pour la mise en place et le transport de charges lourdes, volumineuses ou délicates. Avec plus de 50 000 véhicules de manutention à travers le monde, GAUSSIN Manugistique bénéficie d'une forte notoriété sur quatre marchés en pleine expansion : l'Energie, le Transport, l’Environnement et les Matières Premières.

GAUSSIN MANUGISTIQUE® est coté sur Nyse Alternext depuis le 16 juin 2010. Les actions GAUSSIN sont cotées, depuis le 20 juillet 2012, sur le groupe de cotation E2 (Offre au public), depuis l’obtention du Visa AMF n°12-360 en date du 17/07/12 sur le Prospectus, disponible sans frais sur www.gaussin.com.

Mnémo : ALGAU

Dernier cours : 3,42 €

Capitalisation boursière : 51,28 M €

Mnémo BSAR : GAUBS

Dernier cours : 1,21 €

http://www.gaussin.com/

Les capitaux propres au 31 décembre 2013 s’élevaient à 7,99 M €. Le « price to book » (ratio capitalisation boursière / capitaux propres), notion très utilisée par les professionnels de la finance, est ainsi de 6,41. En dessous de 1, c’est considéré comme faible. Plus de 4 c’est, en principe, le signe d’une société de croissance et en bonne santé.

Depuis février 2014, les Fonds propres sont passés à 17,2 M € et l'endettement a été divisé par 2

Héricourt, le 4 avril 2014

GAUSSIN SA (ALTERNEXT FR0010342329) s'est vu décerner le 14e Prix de l'Innovation dans le cadre du Salon International du Transport et de la Logistique (SITL) pour le lancement officiel de l'ATM® (AutomotiveTrailerMover) Full Elec. L'obtention de ce prix à l'issu du salon qui s'est déroulé à Paris Nord Villepinte du 1er au 4 avril 2014 témoigne de l'accueil extrêmement positif réservé à ce nouveau véhicule de transport du Groupe GAUSSIN.

- Succès du lancement de l'ATM Full Elec

Avec plus de 170 contacts enregistrés sur le stand, l'ATM Full Elec a su captiver l'attention du public présent au SITL par son caractère innovant, sa facilité de mise en œuvre et son approche « GREEN » tout électrique.

Les démonstrations du véhicule sur le stand ont permis de rencontrer tous types de visiteurs, en particulier les transporteurs, les exploitants de plateforme logistique, des carrossiers constructeurs et également des prestataires intermodal rail / route & maritime.
Groupe GAUSSIN a enregistré au cours du salon 130 marques d'intérêts. Les multiples avantages de l'ATM Full Elec ont retenu l'attention du public :

- Encombrement réduit, machine compacte

- Maniabilité exceptionnelle

- FULL ELEC : zéro émission de CO2

- Aucune nuisance sonore

- Sécurité et visibilité totales

- Rapidité de mise en service et manœuvres sécurisées

1 - Entièrement électrique, le véhicule ATM® permet de remplacer un tracteur routier qui n'est pas du tout adapté pour de la manutention sur site.

2 - l'ATM® réduit considérablement les coûts de maintenance et d'utilisation par la simplicité de sa conception.

3 - L' ATM® est compacte et permet de se loger dans l'encombrement de la semi-remorque. Ultra maniable, il facilite les manutentions tout en sécurisant les manœuvres

Voir l'ATM Full Elec en vidéo sur Youtube :

http://m.youtube.com/watch?v=sKPcg7r9Q-Y

Prochains rendez-vous

Publication du chiffre d'affaires S12014 : le 7 juillet 2014 (après Bourse)

A propos de GAUSSIN

GAUSSIN MANUGISTIQUE® est spécialisée dans l'audit des process de manutention et la réalisation de systèmes sur roues pour la mise en place et le transport de charges lourdes, volumineuses ou délicates. Avec plus de 50 000 véhicules de manutention à travers le monde, GAUSSIN Manugistique bénéficie d'une forte notoriété sur quatre marchés en pleine expansion : l'Energie, le Transport, l'Environnement et les Matières Premières.

GAUSSIN MANUGISTIQUE® est coté sur NyseAlternext depuis le 16 juin 2010.Les actions GAUSSIN sont cotées, depuis le 20 juillet 2012, sur le groupe de cotation E2 (Offre au public), depuis l'obtention du Visa AMF n°12-360 en date du 17/07/12 sur le Prospectus, disponible sans frais sur www.gaussin.com.